O governador Carlos Massa Ratinho Junior lançou, nesta quinta-feira (18), a pedra fundamental das obras de restauração e ampliação das rodovias PR-180 e PR-281, no trecho entre Francisco Beltrão e Dois Vizinhos, no Sudoeste do Paraná.
O investimento do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), soma R$ 90,8 milhões e contempla melhorias estruturais em um dos principais corredores logísticos da região.
As intervenções já estão em execução e abrangem a restauração completa de 29,93 quilômetros da PR-180 e de 10,89 quilômetros da PR-281. Os serviços incluem fresagem do asfalto existente, aplicação de novas camadas de pavimento com asfalto modificado por polímero, tecnologia que garante maior durabilidade e resistência ao tráfego pesado, além da reconstrução total da pista em trechos mais críticos.
O projeto também prevê o alargamento das faixas de rolamento, que passam de 3,20 metros para 3,50 metros, a pavimentação de acostamentos e a implantação de terceiras faixas. Ao todo, serão 9,10 quilômetros de faixas adicionais, distribuídos entre as duas rodovias, especialmente em pontos com maior circulação de veículos de carga.
Durante o lançamento, Ratinho Junior destacou que a obra integra um conjunto de investimentos estruturantes para resolver gargalos históricos da infraestrutura viária do Sudoeste. Segundo o governador, a região enfrentava dificuldades semelhantes às da antiga PR-280, que se tornou referência após a implantação do pavimento em concreto.
“O Sudoeste tinha um grande desafio, que era a PR-280, considerada a pior rodovia do Paraná. Não havia mais como restaurar, e optamos pelo concreto, como é feito na Alemanha e nos Estados Unidos. Agora avançamos para uma nova fase, com a restauração entre Dois Vizinhos e Francisco Beltrão, uma artéria fundamental entre duas cidades que crescem muito”, afirmou.
Ele ressaltou que a ampliação da capacidade das rodovias acompanha o crescimento econômico regional. “Teremos terceiras faixas e acostamentos, fazendo todo o restauro do pavimento para acompanhar a expansão de uma região que recebe novas empresas e investimentos”, completou.
Ratinho Junior também relacionou os investimentos rodoviários à mudança no modelo de concessões do Paraná. Segundo ele, o Estado deixou para trás o cenário de pedágios caros sem obras e adotou um modelo baseado em preço justo, transparência e grandes investimentos.
“Só no primeiro ano das novas concessões já temos mais de R$ 2 bilhões em duplicações em andamento. Esse ambiente de transparência explica por que o Paraná cresce, aumenta o PIB e gera empregos”, disse.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que as obras dialogam com o crescimento da movimentação no Porto de Paranaguá, que bateu recorde ao ultrapassar 70 milhões de toneladas. “Para isso, o caminho até o Porto precisa estar preparado. A PR-280 mostrou que é possível fazer diferente, com mais segurança e capacidade”, afirmou.
O secretário de Estado das Cidades, Guto Silva, enfatizou a relevância da rodovia para o escoamento da produção agroindustrial. “Por essa estrada passam cerca de 100 milhões de aves por ano, além de milhares de litros de leite. É uma rodovia com mais de 50 anos, que não suportava mais esse volume. Agora vamos garantir mais segurança e permitir que a região continue crescendo”, destacou.
O Sudoeste do Paraná é um polo de produção de grãos, leite e proteína animal, além de apresentar forte vocação industrial. O prefeito de Francisco Beltrão, Antonio Pedron, afirmou que a parceria com o Governo do Estado é fundamental para o futuro regional. Já o prefeito de Dois Vizinhos e presidente da AMSOP, Luis Carlos Turatto, ressaltou que a obra era aguardada há décadas e fortalece a integração entre os municípios.
Durante a execução dos serviços, alguns trechos operam em sistema pare-e-siga. O DER/PR orienta os motoristas a redobrarem a atenção e respeitarem a sinalização provisória.
Por Diário do Sudoeste
